我公司生产的新型退火炉高温电炉是严格按照国标(GB/T212)要求设计生产的,对高温电炉的升温速度,温度恒定,加热时间进行自动控制,采用新型轻质耐火保温材料,保温性能好,高温对控制部分无任何影响; 测温控时准确,升温快,耗电少,故障自诊,安全可靠; 安装维护简便。定期检查新型退火炉电炉及控制器各接头的连接是否良好。电炉和控制器必须在相对湿度不超过85%,没有导电尘埃,爆炸性气体和能破坏金属绝缘以及电子元件的腐蚀性气体的场所工作。控制器的工作环境温度限于0—50℃。电炉和控制器使用时,均不得超过额定功率,炉温不得超过最高使用温度,禁止将潮湿工件装入炉膛内,含有超高水分的被加热工件应预先烘干。保持炉膛内情清洁,对炉内的金属氧化物、溶渣和杂质等应及时清除,装卸工件时应谨慎,以防碰坏硅碳棒。硅碳棒应放在干燥处,以防铝头受潮变质。在使用时如发现有的棒炽白,有的暗红,说明各棒的电阻变化不同,需换上电阻值近似的棒以后再重新使用。硅碳棒系碳化硅的再结晶制品,碱、碱金属、硫酸及硼化合物在高温下对它能起腐蚀作用,水蒸汽对它有强烈的氧化影响:氢及含有大量氢的气体在高温时会分解硅碳棒,使用时必须严加注意。以上就是佛兴电炉的小编为大家讲解的,希望对大家有所帮助,如果您有需要就及时联系我们,我们将为您竭诚服务!!
根据实际生产和实际工艺的需要,应购买新型退火炉炉子的主要功能。功能选择应合理,实用,可靠,稳定,安全,具有一定的先进性和前瞻性。但是,不建议单方面追求功能的多样性,全面性,先进性和远见。一炉多用不能单方面追求,只能追求功能的合理配置,以确保新型退火炉炉子的最终实用性,可靠性,稳定性和安全性。
佛兴电炉的新型退火炉全心全意为用户服务,并在世界范围内考虑用户已不再是一句空话。越来越多的制造商公开承诺在接到买家的求助电话后会尽快帮助买家解决问题:电话上无法解决的问题会立即发送出去。卖方为买方建立了一个备件仓库。卖方为买方所需的备件建立了预报告系统。随着新兴网络技术的发展,使远程控制成为现实,供应商和用户之间的合作将变得更加默契,新工艺和新技术的应用将进一步降低成本。
1.开车前检查轨道有无障碍物,钢丝绳、卷扬机、托轮、小托车必须完好,并按规定加油润滑。2.开车人员必须听从新型退火炉装炉操作人员指挥,密切配合。放置炉底乏料,要用钢尺插量三点(两端及中间),按规定尺寸检查,炉头四角的乏料要装足踩实,防止流盐烧墙。3.炉芯位置确定要准确,新型退火炉反应箱必须垂直吊放,高度适中,放置端正,两排箱体之间保持等距,定保炉芯宽度尺寸精确无误。反应箱四角与端墙缝隙处,用纸填实。4.吊反应箱时,应指挥吊车摆正位置,垂直提升。须待箱体全部拨出后,才能开动大车吊走。严禁炉车在运行中吊反应箱。放反应箱时,按顺序摆放。装炉工应将去掉的四链钩放于箱体之内,以免起钩时挂住外沿使箱体移动位置或箱体碰伤操作人员。5.每放完一部炉料后,料斗闭合器要关严密。炉料装完后,洒在端墙拉杆上的乏料或石墨要清理干净,卷扬机小车停放在安全位置,压起顶轴,用盖盖好,并将所装炉号及装炉异常情况填入工艺卡片,随炉传送托车组
新型退火炉下面小编就来讲一讲它的结构:1、炉衬保温层: 台车式工业炉保温层有两种炉衬,一种是采用重质耐火砖、轻质保温砖等制作成炉衬,另一种是采用全陶瓷纤维保温制作成的炉衬,两种炉衬有各自的特点。2、台车: 台车式工业炉的台车采用钢板焊接而成,长期使用都不易变形。台车承载能力很大。 3、台车链轮: 台车式工业炉的走轮和链条采用钢精加工制作,确保新型退火炉台车负载要求。 4、台车动力牵引机构: 台车式工业炉的牵引机构就是电机和减速机,台车的进出都自动限位器。 5、加热元件: 台车式工业炉的发热元件采用高电阻合金材料。 6、炉底板: 台车式工业炉的炉底板采用耐热铸钢件,最高使用温度能够达到1100℃,确保长期使用中不会变形。