1、当检查合格开始工作时,不得超限作业,装壳高度不得超过70cm,宽度不得超过100cm。2、工件装好后,关闭新型台车退火炉炉门,一切密封好后,接通主加热回路,开始对炉子进行加热,加热一段时间要对炉子外围观察看有无跑温现象,如有异常,停炉修复,修复正常后加热炉子按正常加热工艺规程操作。3、工件新型台车退火炉出炉前,必须先关闭主加热回路电源,然后再开启炉门进行工件出炉(装炉)作业。4、保温工序。炉子加热至规定温度后进行保温,保温期间要勤巡回检查温控仪表及炉子保温情况。达到规定保温时间后,打开炉门。运出炉内的工件,进行下道工序。
新型台车退火炉燃气台车炉的助燃空气管路安全与调压系统 1. 助燃空气管路安全系统: 燃气台车炉助燃空气管路设有自动测压装置。一但风机故障,自动关闭天然气源并报警。空气管路上设有安全防爆装置和氮气(或蒸气)吹扫接口。空气管路端部及高点设有放散管及放散阀。 总管安全系统与燃烧安全系统、控制安全系统,组成完整的安全网,确保安全生产。 2. 新型台车退火炉燃气台车炉助燃空气管路调压系统: 总进口管上设有自动调节阀门、自动测压装置,可根据燃烧情况自动调节助燃空气管路系统压力和供气量。 燃气台车炉专门配置高压离心风机1台,保证足够的风量和风压与天然气配比,保证炉子完全均匀燃烧,保证空气总管中压力稳定在4000—4500Pa。 风机进出口处各设有一个橡胶避震喉,以降低风机噪音。自动调节阀门和自动测压装置,可根掘燃烧情况,自动调节空气系统压力和供风量,控制合理的燃烧比例(空燃比控制在1.05—1.1)。
新型台车退火炉氮化炉具有处理温度低,处理时间短,工件变形小的特点。其特性是高疲劳极限和良好的耐磨性。1.氮化前的气体氮化炉必须是先进行正火或回火的工件。2.首先用汽油和酒精擦洗气体渗氮炉工件的表面,不得有锈斑,油污和污垢。3.安装到炉中后,对称地拧紧炉盖的固定螺栓。4.将炉水箱和炉盖的进水口与冷却水相连,以进行循环水冷却。气体新型台车退火炉氮化炉盖上管子的冷却水的下端是进水口,上端是出水口,炉罐分别是进水口和单独排干,可以连接气体氮化炉盖的所有水管。按照低进水,高出水的原理串联,排水采用一个进水口和一个出水口。5.在加热气体氮化炉之前,应将氮气排入废气,流量应大于使用量的两倍。排气10分钟后,将温度控制仪设置为150℃,打开自动加热开关,将气体氮化炉的排气侧加热至150℃并保持排气2小时,然后将温度控制仪设置为530 ℃,降低氨流量,保持炉内正压,并在排气口有较小的压力向上流动。当炉温升至530℃时,在恒温恒流下渗氮3-20小时,然后升高氨气压力;让废气保持适度压力,渗氮4-70h,然后降低氨气压力;脱硝1-2h,切断电源,并放少量氨。
根据实际生产和实际工艺的需要,应购买新型台车退火炉炉子的主要功能。功能选择应合理,实用,可靠,稳定,安全,具有一定的先进性和前瞻性。但是,不建议单方面追求功能的多样性,全面性,先进性和远见。一炉多用不能单方面追求,只能追求功能的合理配置,以确保新型台车退火炉炉子的最终实用性,可靠性,稳定性和安全性。
新型台车退火炉台车炉安全操作的一般要求:1、操作工必须专门培训,应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项,经相关部门考核合格后,方可上岗工作。2、操作者必须身体健康,视力正常,无色盲症。听力能满足具体工作条件的要求。3、操作者应熟悉台车式电阻炉新型台车退火炉及辅助设备(控制、仪表等)基本结构和性能。4、操作者应熟悉炉体上安全装置的作用。5、实行专人操作制度,严格执行交接班制度,非经培训后人员,不得操作。6、新安装和经过大修后的电炉,必须按规定烘炉之后,按规定进行试运行,经有关部门确认合格后方可使用。