1.开车前检查轨道有无障碍物,钢丝绳、卷扬机、托轮、小托车必须完好,并按规定加油润滑。2.开车人员必须听从新型淬火炉装炉操作人员指挥,密切配合。放置炉底乏料,要用钢尺插量三点(两端及中间),按规定尺寸检查,炉头四角的乏料要装足踩实,防止流盐烧墙。3.炉芯位置确定要准确,新型淬火炉反应箱必须垂直吊放,高度适中,放置端正,两排箱体之间保持等距,定保炉芯宽度尺寸精确无误。反应箱四角与端墙缝隙处,用纸填实。4.吊反应箱时,应指挥吊车摆正位置,垂直提升。须待箱体全部拨出后,才能开动大车吊走。严禁炉车在运行中吊反应箱。放反应箱时,按顺序摆放。装炉工应将去掉的四链钩放于箱体之内,以免起钩时挂住外沿使箱体移动位置或箱体碰伤操作人员。5.每放完一部炉料后,料斗闭合器要关严密。炉料装完后,洒在端墙拉杆上的乏料或石墨要清理干净,卷扬机小车停放在安全位置,压起顶轴,用盖盖好,并将所装炉号及装炉异常情况填入工艺卡片,随炉传送托车组
新型淬火炉氮化炉具有处理温度低,处理时间短,工件变形小的特点。其特性是高疲劳极限和良好的耐磨性。1.氮化前的气体氮化炉必须是先进行正火或回火的工件。2.首先用汽油和酒精擦洗气体渗氮炉工件的表面,不得有锈斑,油污和污垢。3.安装到炉中后,对称地拧紧炉盖的固定螺栓。4.将炉水箱和炉盖的进水口与冷却水相连,以进行循环水冷却。气体新型淬火炉氮化炉盖上管子的冷却水的下端是进水口,上端是出水口,炉罐分别是进水口和单独排干,可以连接气体氮化炉盖的所有水管。按照低进水,高出水的原理串联,排水采用一个进水口和一个出水口。5.在加热气体氮化炉之前,应将氮气排入废气,流量应大于使用量的两倍。排气10分钟后,将温度控制仪设置为150℃,打开自动加热开关,将气体氮化炉的排气侧加热至150℃并保持排气2小时,然后将温度控制仪设置为530 ℃,降低氨流量,保持炉内正压,并在排气口有较小的压力向上流动。当炉温升至530℃时,在恒温恒流下渗氮3-20小时,然后升高氨气压力;让废气保持适度压力,渗氮4-70h,然后降低氨气压力;脱硝1-2h,切断电源,并放少量氨。
1、当检查合格开始工作时,不得超限作业,装壳高度不得超过70cm,宽度不得超过100cm。2、工件装好后,关闭新型淬火炉炉门,一切密封好后,接通主加热回路,开始对炉子进行加热,加热一段时间要对炉子外围观察看有无跑温现象,如有异常,停炉修复,修复正常后加热炉子按正常加热工艺规程操作。3、工件新型淬火炉出炉前,必须先关闭主加热回路电源,然后再开启炉门进行工件出炉(装炉)作业。4、保温工序。炉子加热至规定温度后进行保温,保温期间要勤巡回检查温控仪表及炉子保温情况。达到规定保温时间后,打开炉门。运出炉内的工件,进行下道工序。
大家都是知道武汉新型淬火炉工业炉在使用之后都需要进行日常维护,其实对工业炉的维护知识我们在之前已经说过了。但是大家可能想不到的是其实工业炉在进行日常维护时也是有很多需要注意的。下面由佛兴电炉为大家介绍。(1)新型淬火炉燃料工业炉的烧嘴是沿坩埚切线方向安装,每隔一定时间(如每周)旋转坩埚30-40,以延长坩埚的使用寿命。(2)坩埚突缘与炉面板之间的间隙应用耐火泥或石棉密封,以防熔盐流人工业炉炉膛。(3)必须避免用燃料加热硝盐炉,以防过热引起爆炸。(4)炉膛底部应设放盐孔,以备发生事故时使熔盐排出,平时应用适当材料堵住。(5)燃料炉应控制燃烧过程,使用较小的空气过剩系数,使燃烧产物接近中性,防止柑涡过早烧坏。(6)使用帆盐、铅、碱等有毒浴剂时,应用强力通风装置。(7)盐浴定期脱氧、捞清、添加新盐,并清除工业炉炉膛内的氧化铁皮等污物,以防电阻丝短路烧毁。(8)经常检查工业炉炉膛砌体有否损坏或松动,及时修补。检查电热元件接线端与热电偶的密封情况,以及导线的接触是否良好。
新型淬火炉真空淬火(退火,回火)是根据过程规则在真空中加热和冷却数据或零件以实现预期功能的过程。真空钎焊是一种焊接工艺,其中在真空条件下,将一组焊接部件加热到高于填充金属熔点但低于母材熔点的温度,以及填充金属的润湿性和活性到母材的表面构成焊缝(钎焊温度随不同数据而变化)。新型淬火炉真空烧结是一种方法,其中金属粉末产品在真空下加热,相邻的金属粉末颗粒通过粘附和扩散被烧结成零件。真空磁化主要适用于金属数据磁化处理。