新型回火炉下面小编就来讲一讲它的结构:1、炉衬保温层: 台车式工业炉保温层有两种炉衬,一种是采用重质耐火砖、轻质保温砖等制作成炉衬,另一种是采用全陶瓷纤维保温制作成的炉衬,两种炉衬有各自的特点。2、台车: 台车式工业炉的台车采用钢板焊接而成,长期使用都不易变形。台车承载能力很大。 3、台车链轮: 台车式工业炉的走轮和链条采用钢精加工制作,确保新型回火炉台车负载要求。 4、台车动力牵引机构: 台车式工业炉的牵引机构就是电机和减速机,台车的进出都自动限位器。 5、加热元件: 台车式工业炉的发热元件采用高电阻合金材料。 6、炉底板: 台车式工业炉的炉底板采用耐热铸钢件,最高使用温度能够达到1100℃,确保长期使用中不会变形。
新型回火炉退火炉制造为方形或圆形炉体结构,炉膛安装耐火砖和硅酸铝纤维复合保温,或以全纤维保温炉衬结构,工件放置在炉膛内,通过电加热方式,或燃油、燃气方式加热炉膛内工件,在自然气氛或保护气氛下将工件加热到需要的退火工艺温度,保温一段时间后,自然冷却或控制速度冷却。新型回火炉退火炉系列由于种类繁多,操作方式有也有不同差异。台车式退火炉有独立运行的装料台车,装料下料操作更简便,并能够装载大型重载工件,井式退火炉适合轴类、杆类、管件等工件垂直装料,退火加热不易变形。
1.开车前检查轨道有无障碍物,钢丝绳、卷扬机、托轮、小托车必须完好,并按规定加油润滑。2.开车人员必须听从新型回火炉装炉操作人员指挥,密切配合。放置炉底乏料,要用钢尺插量三点(两端及中间),按规定尺寸检查,炉头四角的乏料要装足踩实,防止流盐烧墙。3.炉芯位置确定要准确,新型回火炉反应箱必须垂直吊放,高度适中,放置端正,两排箱体之间保持等距,定保炉芯宽度尺寸精确无误。反应箱四角与端墙缝隙处,用纸填实。4.吊反应箱时,应指挥吊车摆正位置,垂直提升。须待箱体全部拨出后,才能开动大车吊走。严禁炉车在运行中吊反应箱。放反应箱时,按顺序摆放。装炉工应将去掉的四链钩放于箱体之内,以免起钩时挂住外沿使箱体移动位置或箱体碰伤操作人员。5.每放完一部炉料后,料斗闭合器要关严密。炉料装完后,洒在端墙拉杆上的乏料或石墨要清理干净,卷扬机小车停放在安全位置,压起顶轴,用盖盖好,并将所装炉号及装炉异常情况填入工艺卡片,随炉传送托车组
新型回火炉渗碳炉通常在春季和秋季有更多的泄漏故障,长时间闲置时容易发生泄漏故障。我厂以每月的压力增加率(在室温下,关闭所有 真空阀,停止真空系统运行,在1Omin后读取一个数字,在1h后读取一个数字,这两个数字之间的差为压力上升率的值) ),了解新型回火炉渗碳炉设备泄漏变化的趋势,例如渗碳炉设备连续关闭一周,一次清空就运行。制定使用渗碳炉的操作规程,建立操作记录和维修文件,统计工作时间,加强例行维护,掌握渗碳炉设备技术状态的变化趋势,及早发现故障损坏迹象,并避免发生意外的热修进行维修,并根据电炉的负荷和工作条件,事先准备有针对性的维修材料并准备维修程序。例如,合金部件的使用寿命与许多因素有关,例如工作温度,熔炉介质,部件质量和工作条件,其波动寿命为6,000至10,000小时。在渗碳炉系统的泄漏检测中,除泥塞外,还可以使用医用针头吸收以醚泄漏出的可疑泄漏点,观察真空表读数变化。也可以制作带有用于插入真空硅管的孔的盲板,并阻塞真空管的部分以进行泄漏检测。带有碳沉积的渗碳炉扩散泵可以通过化学酸洗来清洁
1、新型回火炉氮化炉的工作必须保证小车炉的操作人员,人员的维护。2、新型回火炉氮化炉的底板与炉体的接触采用插入式接触,这样可以防止加热后的工件产生氧化皮而引起加热元件损坏。3、使用设备半个月后,请清洁循环水。4、必须经常清洗小车炉底氧化皮,清洗干净,一般每月清洗一次。5、氮化炉应避免暴露在阳光,雨水,湿气,灰尘等环境中。6、为防止因炉丝短路而引起氧化皮卡在炉内。7、经常检氮化炉的超温报警和测温系统并不经常。8、严禁在大功率,无载气小车下启动燃气小车启动机。 氮化炉的加热炉采用蓄热燃烧技术。耐高温耐火砖,耐高温浇铸衬里,良好的隔热性能,电升降炉门寿命。该炉,与高炉,风,高温气体流量比联动。