我公司生产的新型工业电炉高温电炉是严格按照国标(GB/T212)要求设计生产的,对高温电炉的升温速度,温度恒定,加热时间进行自动控制,采用新型轻质耐火保温材料,保温性能好,高温对控制部分无任何影响; 测温控时准确,升温快,耗电少,故障自诊,安全可靠; 安装维护简便。定期检查新型工业电炉电炉及控制器各接头的连接是否良好。电炉和控制器必须在相对湿度不超过85%,没有导电尘埃,爆炸性气体和能破坏金属绝缘以及电子元件的腐蚀性气体的场所工作。控制器的工作环境温度限于0—50℃。电炉和控制器使用时,均不得超过额定功率,炉温不得超过最高使用温度,禁止将潮湿工件装入炉膛内,含有超高水分的被加热工件应预先烘干。保持炉膛内情清洁,对炉内的金属氧化物、溶渣和杂质等应及时清除,装卸工件时应谨慎,以防碰坏硅碳棒。硅碳棒应放在干燥处,以防铝头受潮变质。在使用时如发现有的棒炽白,有的暗红,说明各棒的电阻变化不同,需换上电阻值近似的棒以后再重新使用。硅碳棒系碳化硅的再结晶制品,碱、碱金属、硫酸及硼化合物在高温下对它能起腐蚀作用,水蒸汽对它有强烈的氧化影响:氢及含有大量氢的气体在高温时会分解硅碳棒,使用时必须严加注意。以上就是佛兴电炉的小编为大家讲解的,希望对大家有所帮助,如果您有需要就及时联系我们,我们将为您竭诚服务!!
新型工业电炉低温回火炉的工艺方法: 1) 使用设备带有计算机连续监控并能自动调节液氮进入量、自动升降温的深冷处理箱。 2) 处理过程处理过程由编制的降温、超低温保温和升温3个程序成。 对于深冷处理能提高性能的原因分析如下: 1) 它使硬度较低的奥氏体转变为较硬的、更稳定的、耐磨性和抗热性更高的马氏体; 2) 通过新型工业电炉超低温处理,使被处理材料的晶格具有更加广泛分布的硬度较高、粒度更细化的碳化物微粒; 3) 在金属晶粒中可产生更均匀、更微小,且带有更大密度的微小材料组织;4) 由于有附加微碳化物粒子和更细密的晶格,故导致了更密集的分子结构,使材料内部微小的空洞被大大减少; 5) 材料经超低温处理后内部热应力和机械应力大为降低,从而有效地减少了造成工具和刀具产生裂纹、崩刃的可能性。此外,由于刀具中的残余应力影响切削刃吸收动能的能力,经过超低温处理的刀具不仅具有较高的抗磨性,而且其自身的残余应力的危害也比未经处理的刀具大大降低;6) 在被处理的硬质合金中,由于其电子动能的减少而使分子结构产生新的组合。
新型工业电炉台车炉喷嘴供油后喷出之混合物点不着火,其原因有:油温偏低;油中含水过多;供风量过大。点不着火究竟是哪个原因?要进行分析检查,对症处理;油温偏低要进行加热,油中含水过多要排除油罐中的水,油罐应当有定期排水制度;喷嘴在点火时供风过大,容易把火种吹灭,在点燃喷嘴时,对于新型工业电炉台车炉高压喷嘴来讲,有时由于高压雾化剂在和油流股相遇时的反压力大,油被雾化剂“封住”而喷不出来,也是点不着火的一个原因。这种情况对于内混式高压喷嘴尤易发生。这时要提高油的压力或减少雾化剂的压力,使油流股能冲破而喷出,再点火就可点着。
新型工业电炉燃气台车炉的助燃空气管路安全与调压系统 1. 助燃空气管路安全系统: 燃气台车炉助燃空气管路设有自动测压装置。一但风机故障,自动关闭天然气源并报警。空气管路上设有安全防爆装置和氮气(或蒸气)吹扫接口。空气管路端部及高点设有放散管及放散阀。 总管安全系统与燃烧安全系统、控制安全系统,组成完整的安全网,确保安全生产。 2. 新型工业电炉燃气台车炉助燃空气管路调压系统: 总进口管上设有自动调节阀门、自动测压装置,可根据燃烧情况自动调节助燃空气管路系统压力和供气量。 燃气台车炉专门配置高压离心风机1台,保证足够的风量和风压与天然气配比,保证炉子完全均匀燃烧,保证空气总管中压力稳定在4000—4500Pa。 风机进出口处各设有一个橡胶避震喉,以降低风机噪音。自动调节阀门和自动测压装置,可根掘燃烧情况,自动调节空气系统压力和供风量,控制合理的燃烧比例(空燃比控制在1.05—1.1)。
当时,锻造公司因环保、炉料、人力资源成本等缘由,优先选用井式退火炉,智能化、高可靠性、高质量、优质服务和节能环保是其发展趋势,尤其在多牌号生产的锻造公司,优势愈加突显。在当时局势下,公司需求有以下几点,也是井式新型工业电炉退火炉选型时应要点考虑的问题。1.提高比功率,电耗控制在600kW/t。2.供应商的服务能力强,质量高,呼应速度快。3.新型工业电炉炉体、电源体系、冷却体系、倾炉体系质量高,可靠性和耐用性好,自动化程度高,对各体系进行显现、报警、确诊和毛病处理。4.在使用和保护保养方面应有翔实的技术资料和技术指导,并建立长期的合作关系,非标零部件的价格要合理。5.高综合质量的产品,使用过程中可以革除很多烦恼。