杭州台车退火炉在十几年的设计制造过程中,我们不断摸索,博采众长,勇于创新,积累了丰富的工业炉开发、设计、制造的经验,拥有雄厚的技术力量、齐全的加工设备和科学的检测手段,研制开发出了新型、高效节能、性能价格比优良的产品。以少(无)氧化保护气氛热处理设备为主导产品,产品达三十几种系列,三百多种规格。我们的设备规格和配件齐全,产品广泛应用于金属、机械部件的熔炼、铸造、冲压、烧结、淬火、回火、新型台车退火炉渗碳和其他领域的热处理,涵括标准件行业、五金零件行业、轻纺机械行业、汽车、摩托车机自行车行业、工矿企业事业、石油化工行业、医疗卫生行业以及实验室的应用等等。产品具有迅速融化,高效节能,温度易于控制,少污染和满足环保要求等优点。
新型台车退火炉台车炉喷嘴供油后喷出之混合物点不着火,其原因有:油温偏低;油中含水过多;供风量过大。点不着火究竟是哪个原因?要进行分析检查,对症处理;油温偏低要进行加热,油中含水过多要排除油罐中的水,油罐应当有定期排水制度;喷嘴在点火时供风过大,容易把火种吹灭,在点燃喷嘴时,对于新型台车退火炉台车炉高压喷嘴来讲,有时由于高压雾化剂在和油流股相遇时的反压力大,油被雾化剂“封住”而喷不出来,也是点不着火的一个原因。这种情况对于内混式高压喷嘴尤易发生。这时要提高油的压力或减少雾化剂的压力,使油流股能冲破而喷出,再点火就可点着。
新型台车退火炉回火炉回火淬性的种类(1)270℃~350℃脆化:又称为低温回火淬性,大多发生在碳钢及低合金钢。(2)400℃~550℃脆化:新型台车退火炉通常构造用合金钢再此温度范围易产生脆化现象。(3)475℃脆化:特别指Cr含量超过13%的肥粒铁系不锈钢,在400℃至550℃间施以回火处理时,产生硬度增加而脆化的现象,在475℃左右特别显着。(4)500℃~570℃脆化:常见于加工工具钢、高速钢等材料,在此温度会析出碳化物,造成二次硬化,但也会导致脆性的提高
1、当检查合格开始工作时,不得超限作业,装壳高度不得超过70cm,宽度不得超过100cm。2、工件装好后,关闭新型台车退火炉炉门,一切密封好后,接通主加热回路,开始对炉子进行加热,加热一段时间要对炉子外围观察看有无跑温现象,如有异常,停炉修复,修复正常后加热炉子按正常加热工艺规程操作。3、工件新型台车退火炉出炉前,必须先关闭主加热回路电源,然后再开启炉门进行工件出炉(装炉)作业。4、保温工序。炉子加热至规定温度后进行保温,保温期间要勤巡回检查温控仪表及炉子保温情况。达到规定保温时间后,打开炉门。运出炉内的工件,进行下道工序。