1、炉衬保温层: 优质渗碳炉台车式工业炉保温层有两种炉衬,一种是采用重质耐火砖、轻质保温砖等制作成炉衬,另一种是采用全陶瓷纤维保温制作成的炉衬,两种炉衬有各自的特点。 2、优质渗碳炉台车: 台车式工业炉的台车采用钢板焊接而成,长期使用都不易变形。台车承载能力很大。 3、台车链轮: 台车式工业炉的走轮和链条采用钢精加工制作,确保台车负载要求。 4、台车动力牵引机构: 台车式工业炉的牵引机构就是电机和减速机,台车的进出都自动限位器。 5、加热元件: 台车式工业炉的发热元件采用高电阻合金材料。 6、炉底板: 台车式工业炉的炉底板采用耐热铸钢件,最高使用温度能够达到1100℃,确保长期使用中不会变形。
淬火钢回火时的冲击韧度并不总是随回火温度的升高单调地增大,有些钢在一定的温度范围内回火时,其冲击韧度会显著下降,这种脆化现象叫做钢的回火脆性。优质渗碳炉钢在250~400℃温度范围内出现的回火脆性叫做第一类回火脆性,在450~650℃温度范围内出现的回火脆性叫做第二类回火脆性。(1)优质渗碳炉第一类回火脆性几乎在所有的工业用钢中都会出现。钢中含有的合金元素一般不能抑制第一类回火脆性,但Si、Cr、Mn等元素可将脆化温度推向更高的温度。到目前为止,还没有一种有效地消除第一类回火脆性的热处理或合金化方法。这类回火脆性一旦出现,便无法挽回,所以又称为不可逆回火脆性。为了防止第一类回火脆性,通常的办法是避免在脆化温度范围内回火。(2)第二类回火脆性主要在合金结构钢中出现,碳素钢一般不出现这类回火脆性。第二类回火脆性通常在550℃左右回火保温后缓冷的情况下出现,若快速冷却,脆化现象将消失或受到抑制。因此这种回火脆性可以通过再次高温回火并快冷的办法消除,但是若将已消除脆性的钢件重新高温回火并随后缓冷,脆化现象又再次出现。为此,第二类回火脆性又称可逆回火脆性。钢中含有Cr、Mn、P、As、Sb等元素时,会使第二类回火脆性倾向增大。如果钢中除Cr以外,还含有Ni或相当量的Mn时,则第二类回火脆性更为显著。W、Mo等元素能减弱第二类回火脆性产生的倾向。
优质渗碳炉渗碳炉通常在春季和秋季有更多的泄漏故障,长时间闲置时容易发生泄漏故障。我厂以每月的压力增加率(在室温下,关闭所有 真空阀,停止真空系统运行,在1Omin后读取一个数字,在1h后读取一个数字,这两个数字之间的差为压力上升率的值) ),了解优质渗碳炉渗碳炉设备泄漏变化的趋势,例如渗碳炉设备连续关闭一周,一次清空就运行。制定使用渗碳炉的操作规程,建立操作记录和维修文件,统计工作时间,加强例行维护,掌握渗碳炉设备技术状态的变化趋势,及早发现故障损坏迹象,并避免发生意外的热修进行维修,并根据电炉的负荷和工作条件,事先准备有针对性的维修材料并准备维修程序。例如,合金部件的使用寿命与许多因素有关,例如工作温度,熔炉介质,部件质量和工作条件,其波动寿命为6,000至10,000小时。在渗碳炉系统的泄漏检测中,除泥塞外,还可以使用医用针头吸收以醚泄漏出的可疑泄漏点,观察真空表读数变化。也可以制作带有用于插入真空硅管的孔的盲板,并阻塞真空管的部分以进行泄漏检测。带有碳沉积的渗碳炉扩散泵可以通过化学酸洗来清洁
优质渗碳炉台车炉的热损失有几项:(1)固体不完全燃烧热损失(q4),燃用固体燃料的台车炉,部分固体可燃物在炉内没有参与燃烧或没有燃尽被排除炉外而造成的热损失。包括部分燃料经炉排掉入灰斗的漏煤损失;未燃尽的可燃物包裹在灰渣中被排出,落入灰斗造成的灰渣损失;未燃尽的碳粒随烟气带走的飞灰损失。q4是燃用固体燃料锅炉热损失中较大的一项。对于燃用气体或液体燃料的锅炉,正常燃烧时可认为q4=0。影响固体不完全燃烧热损失的主要因素有锅炉的燃烧方式、燃料特性、锅炉运行情况等。(2)排烟热损失(q2),优质渗碳炉台车炉烟气的温度比进入台车炉的空气温度要高。烟气离开锅炉排入大气所带走的热量损失。它是锅炉热损失中较大的一项。影响排烟热损失的因素主要是排烟温度和排烟容积。(3)气体不完全燃烧热损失(q3),由于一部分可燃气体(CO、H2等)未能燃烧放热,随烟气排出造成的热量损失。
优质渗碳炉翻转式台车炉用途说明:本系列翻转式台车炉是标准节能型周期作业电炉,主要用于高铬、高锰钢铸件、模具钢及其它特殊钢,钢球破碎机锤头、轧辊、铁铬耐磨材料快速淬火,也可用于退火、正火、时效以及各种机械零件热处理之用。优质渗碳炉翻转式台车炉产品特点: 1、劳动强度小,淬火速度快 2、周期用时短,热量流失小 3、处理能力大,硬度均匀性好。 4、无噪声,无环境污染。 5、自动化程度高,能设定时间报警。 6、寿命长,运行平稳可靠。