对于一些新手来说,控制新型氮化炉氮化炉降温还是有些难度。那今天佛兴电炉小编就来给大家分享一下控制氮化炉降温方法及新型氮化炉氮化炉安全操作步骤,希望今日分享能给大家带来有效的帮助,也希望大家能够快速的熟练操作氮化炉。控制氮化炉降温方法:1、氮化炉的基本炉气为氨气+氮气+氢气,其中氢气和氨气都是可燃气体,与空气混合至一定比例范围时,遇明火(含火星)或者达到着火温度(510℃以上)即可燃烧,在密封容器中表现为爆炸,敞口容器中表现为爆燃。2、此时氮化炉温已在200℃以下,打开炉盖,尽管有空气进入,在没有明火点燃的情况下,本应该不会发生气体燃烧(爆燃)现象。3、而然,这其中有一个问题,即氢气是强还原性气体,随炉冷却过程中它会将散落在炉罐内的呈微粒(灰尘)状态的铁氮化物还原成铁粉.我们知道微小的还原铁粉遇空气会强烈氧化而发热,温度急剧升高而成为火星,另外氮碳共渗过程中可能沉积的活性炭粉遇空气也会氧化成为火星.火星点燃“氢气(氨气)-空气”混合气,于是出现爆燃现。4、防止方法:(1)打开氮化炉盖前,向炉盖内通入一些氮气,稀释以至于赶出可燃气后再打开炉盖; (2)小心打开氮化炉盖,操作者不要靠近炉体,让炉气自行逸出一会儿,或者用点燃的纸团扔进炉罐,主动点燃可能残存的可燃气,确信安全后再吊出零件。
佛兴电炉的新型氮化炉全心全意为用户服务,并在世界范围内考虑用户已不再是一句空话。越来越多的制造商公开承诺在接到买家的求助电话后会尽快帮助买家解决问题:电话上无法解决的问题会立即发送出去。卖方为买方建立了一个备件仓库。卖方为买方所需的备件建立了预报告系统。随着新兴网络技术的发展,使远程控制成为现实,供应商和用户之间的合作将变得更加默契,新工艺和新技术的应用将进一步降低成本。
新型氮化炉真空渗碳炉的工艺特点:(1)钢表面保持非常清洁,因为没有气体相互作用,并且碳在真空环境中更快地到达钢表面。(2)由于渗入可以在高温渗碳下进行,因此可以适当提高渗碳温度,从而可以大大减少渗碳时间。(3)由于低压真空渗碳控制系统可以精确控制渗碳工艺,因此加工后的工件具有良好的重复性,且工件变形小,表面光亮,无需机械加工即可渗碳后再入。(4)新型氮化炉真空渗碳技术具有更大的灵活性,其设备可以作为独立的设备使用,也可以与冷加工相连接成生产线。设备本身可以是周期性的,适用于小批量,多种生产。它也可以由多个加热渗碳室,气体淬火室,油淬火室,进出室,真空系统,工件自动运输系统等组成,适合批量生产。另外,打开炉子并停止炉子非常简单,每个炉子只有0.5h可以进入工作状态。(5)真空渗碳炉采用冷壁真空技术,无点火装置,无着火危险,无污染,清洁,安全,操作简单,维修方便。
广东氮化炉在十几年的设计制造过程中,我们不断摸索,博采众长,勇于创新,积累了丰富的工业炉开发、设计、制造的经验,拥有雄厚的技术力量、齐全的加工设备和科学的检测手段,研制开发出了新型、高效节能、性能价格比优良的产品。以少(无)氧化保护气氛热处理设备为主导产品,产品达三十几种系列,三百多种规格。我们的设备规格和配件齐全,产品广泛应用于金属、机械部件的熔炼、铸造、冲压、烧结、淬火、回火、新型氮化炉渗碳和其他领域的热处理,涵括标准件行业、五金零件行业、轻纺机械行业、汽车、摩托车机自行车行业、工矿企业事业、石油化工行业、医疗卫生行业以及实验室的应用等等。产品具有迅速融化,高效节能,温度易于控制,少污染和满足环保要求等优点。
新型氮化炉燃气台车炉的助燃空气管路安全与调压系统 1. 助燃空气管路安全系统: 燃气台车炉助燃空气管路设有自动测压装置。一但风机故障,自动关闭天然气源并报警。空气管路上设有安全防爆装置和氮气(或蒸气)吹扫接口。空气管路端部及高点设有放散管及放散阀。 总管安全系统与燃烧安全系统、控制安全系统,组成完整的安全网,确保安全生产。 2. 新型氮化炉燃气台车炉助燃空气管路调压系统: 总进口管上设有自动调节阀门、自动测压装置,可根据燃烧情况自动调节助燃空气管路系统压力和供气量。 燃气台车炉专门配置高压离心风机1台,保证足够的风量和风压与天然气配比,保证炉子完全均匀燃烧,保证空气总管中压力稳定在4000—4500Pa。 风机进出口处各设有一个橡胶避震喉,以降低风机噪音。自动调节阀门和自动测压装置,可根掘燃烧情况,自动调节空气系统压力和供风量,控制合理的燃烧比例(空燃比控制在1.05—1.1)。