黑龙江优质热处理设备厂

优质热处理设备井式回火炉一般由主机，炉腔，电加热装置，密封炉壳，真空系统，电源系统，温度控制系统和外部运输车辆组成。密封炉壳用碳钢或不锈钢焊接，可移动部件的接合面用真空密封材料密封。为了防止加热后炉壳变形和密封材料的劣化，通常通过水或空气冷却来冷却炉壳。炉腔位于密封的炉壳中。根据炉子的用途，在优质热处理设备炉子内部安装了不同类型的加热元件，例如电阻，感应线圈，电极和电子枪。用于冶炼金属的真空炉在炉膛内装有坩埚，有些还配有自动浇注装置和装卸机械手。真空系统主要由真空泵，真空阀和真空计组成。 井式回火炉的应用及特点： 电炉由炉体，炉胆，支架，真空系统和电气控制系统组成。该电炉主要用于真空回火和金属零件的回火，零件在加工过程中不会被氧化。机炉罐的加热温度可以达到约750℃，适合的真空度可达133 pa。可以清除产品中的挥发性物质（如油，水或其他气体），是提高金属零件产品质量，确保产品性能的理想设备。井式回火炉的用途：高速钢工具，模具，木工工具，硅钢板，电动机定子，转子，金属叶片蒸汽热处理，处理后具有耐磨性，耐锈性，耐蚀性，绝缘性好。

优质热处理设备氮化炉具有处理温度低，处理时间短，工件变形小的特点。其特性是高疲劳极限和良好的耐磨性。1.氮化前的气体氮化炉必须是先进行正火或回火的工件。2.首先用汽油和酒精擦洗气体渗氮炉工件的表面，不得有锈斑，油污和污垢。3.安装到炉中后，对称地拧紧炉盖的固定螺栓。4.将炉水箱和炉盖的进水口与冷却水相连，以进行循环水冷却。气体优质热处理设备氮化炉盖上管子的冷却水的下端是进水口，上端是出水口，炉罐分别是进水口和单独排干，可以连接气体氮化炉盖的所有水管。按照低进水，高出水的原理串联，排水采用一个进水口和一个出水口。5.在加热气体氮化炉之前，应将氮气排入废气，流量应大于使用量的两倍。排气10分钟后，将温度控制仪设置为150℃，打开自动加热开关，将气体氮化炉的排气侧加热至150℃并保持排气2小时，然后将温度控制仪设置为530 ℃，降低氨流量，保持炉内正压，并在排气口有较小的压力向上流动。当炉温升至530℃时，在恒温恒流下渗氮3-20小时，然后升高氨气压力；让废气保持适度压力，渗氮4-70h，然后降低氨气压力；脱硝1-2h，切断电源，并放少量氨。

我公司生产的优质热处理设备高温电炉是严格按照国标（GB/T212）要求设计生产的，对高温电炉的升温速度，温度恒定，加热时间进行自动控制，采用新型轻质耐火保温材料，保温性能好，高温对控制部分无任何影响； 测温控时准确，升温快，耗电少，故障自诊，安全可靠； 安装维护简便。定期检查优质热处理设备电炉及控制器各接头的连接是否良好。电炉和控制器必须在相对湿度不超过85%，没有导电尘埃，爆炸性气体和能破坏金属绝缘以及电子元件的腐蚀性气体的场所工作。控制器的工作环境温度限于0—50℃。电炉和控制器使用时，均不得超过额定功率，炉温不得超过最高使用温度，禁止将潮湿工件装入炉膛内，含有超高水分的被加热工件应预先烘干。保持炉膛内情清洁，对炉内的金属氧化物、溶渣和杂质等应及时清除，装卸工件时应谨慎，以防碰坏硅碳棒。硅碳棒应放在干燥处，以防铝头受潮变质。在使用时如发现有的棒炽白，有的暗红，说明各棒的电阻变化不同，需换上电阻值近似的棒以后再重新使用。硅碳棒系碳化硅的再结晶制品，碱、碱金属、硫酸及硼化合物在高温下对它能起腐蚀作用，水蒸汽对它有强烈的氧化影响：氢及含有大量氢的气体在高温时会分解硅碳棒，使用时必须严加注意。以上就是佛兴电炉的小编为大家讲解的，希望对大家有所帮助，如果您有需要就及时联系我们，我们将为您竭诚服务！！

对于一些新手来说，控制优质热处理设备氮化炉降温还是有些难度。那今天佛兴电炉小编就来给大家分享一下控制氮化炉降温方法及优质热处理设备氮化炉安全操作步骤，希望今日分享能给大家带来有效的帮助，也希望大家能够快速的熟练操作氮化炉。控制氮化炉降温方法：1、氮化炉的基本炉气为氨气＋氮气＋氢气,其中氢气和氨气都是可燃气体,与空气混合至一定比例范围时,遇明火（含火星）或者达到着火温度（510℃以上）即可燃烧,在密封容器中表现为爆炸,敞口容器中表现为爆燃。2、此时氮化炉温已在200℃以下,打开炉盖,尽管有空气进入,在没有明火点燃的情况下,本应该不会发生气体燃烧（爆燃）现象。3、而然,这其中有一个问题,即氢气是强还原性气体,随炉冷却过程中它会将散落在炉罐内的呈微粒（灰尘）状态的铁氮化物还原成铁粉.我们知道微小的还原铁粉遇空气会强烈氧化而发热,温度急剧升高而成为火星,另外氮碳共渗过程中可能沉积的活性炭粉遇空气也会氧化成为火星.火星点燃“氢气（氨气）－空气”混合气,于是出现爆燃现。4、防止方法：（1）打开氮化炉盖前,向炉盖内通入一些氮气,稀释以至于赶出可燃气后再打开炉盖； （2）小心打开氮化炉盖,操作者不要靠近炉体,让炉气自行逸出一会儿,或者用点燃的纸团扔进炉罐,主动点燃可能残存的可燃气,确信安全后再吊出零件。