福州新型箱式炉厂

淬火钢回火时的冲击韧度并不总是随回火温度的升高单调地增大，有些钢在一定的温度范围内回火时，其冲击韧度会显著下降，这种脆化现象叫做钢的回火脆性。新型箱式炉钢在250~400℃温度范围内出现的回火脆性叫做第一类回火脆性，在450~650℃温度范围内出现的回火脆性叫做第二类回火脆性。(1)新型箱式炉第一类回火脆性几乎在所有的工业用钢中都会出现。钢中含有的合金元素一般不能抑制第一类回火脆性，但Si、Cr、Mn等元素可将脆化温度推向更高的温度。到目前为止，还没有一种有效地消除第一类回火脆性的热处理或合金化方法。这类回火脆性一旦出现，便无法挽回，所以又称为不可逆回火脆性。为了防止第一类回火脆性，通常的办法是避免在脆化温度范围内回火。(2)第二类回火脆性主要在合金结构钢中出现，碳素钢一般不出现这类回火脆性。第二类回火脆性通常在550℃左右回火保温后缓冷的情况下出现，若快速冷却，脆化现象将消失或受到抑制。因此这种回火脆性可以通过再次高温回火并快冷的办法消除，但是若将已消除脆性的钢件重新高温回火并随后缓冷，脆化现象又再次出现。为此，第二类回火脆性又称可逆回火脆性。钢中含有Cr、Mn、P、As、Sb等元素时，会使第二类回火脆性倾向增大。如果钢中除Cr以外，还含有Ni或相当量的Mn时，则第二类回火脆性更为显著。W、Mo等元素能减弱第二类回火脆性产生的倾向。

新型箱式炉1）完全消除了加热过程中工件表面的氧化脱碳，从而获得了干净的表面而没有脱模层。这与仅磨削切削刃的一侧的工具（例如麻花钻等）的切削性能的改善有关，该工具将凹槽外侧的脱碳层直接磨削并暴露在刀刃上。2）对环境无污染，不需要废物处理。3）炉温测量和监控的准确性得到了明显提高。热电偶温度和炉温的指示值达到正负1.5℃。但在不同工件的炉膛中大量工件的温差较大，如果选择轻气强制循环，仍可将温差控制在+/- 5℃以内。4）机电一体化程度高。在提高温度测量和控制精度的基础上，可以根据淬火和回火的过程对工件的运动，气压调节，功率调节等进行预编程和设置。5）能耗明显低于盐浴炉。现代先进的新型箱式炉井式回火炉加热室，选用优质保温数据制成的保温墙和隔墙，可以将热量集中在加热室内，具有明显的节能效果。

新型箱式炉台车炉安全操作的一般要求：1、操作工必须专门培训，应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项，经相关部门考核合格后，方可上岗工作。2、操作者必须身体健康，视力正常，无色盲症。听力能满足具体工作条件的要求。3、操作者应熟悉台车式电阻炉新型箱式炉及辅助设备（控制、仪表等）基本结构和性能。4、操作者应熟悉炉体上安全装置的作用。5、实行专人操作制度，严格执行交接班制度，非经培训后人员，不得操作。6、新安装和经过大修后的电炉，必须按规定烘炉之后，按规定进行试运行，经有关部门确认合格后方可使用。

1、炉衬保温层： 新型箱式炉台车式工业炉保温层有两种炉衬，一种是采用重质耐火砖、轻质保温砖等制作成炉衬，另一种是采用全陶瓷纤维保温制作成的炉衬，两种炉衬有各自的特点。 2、新型箱式炉台车： 台车式工业炉的台车采用钢板焊接而成，长期使用都不易变形。台车承载能力很大。 3、台车链轮： 台车式工业炉的走轮和链条采用钢精加工制作，确保台车负载要求。 4、台车动力牵引机构： 台车式工业炉的牵引机构就是电机和减速机，台车的进出都自动限位器。 5、加热元件： 台车式工业炉的发热元件采用高电阻合金材料。 6、炉底板： 台车式工业炉的炉底板采用耐热铸钢件，最高使用温度能够达到1100℃，确保长期使用中不会变形。

当时，锻造公司因环保、炉料、人力资源成本等缘由，优先选用新型箱式炉井式退火炉，智能化、高可靠性、高质量、优质服务和节能环保是其发展趋势，尤其在多牌号生产的锻造公司，优势愈加突显。在当时局势下，公司需求有以下几点，也是井式退火炉选型时应要点考虑的问题。1.提高比功率，电耗控制在600kW/t。2.供应商的服务能力强，质量高，呼应速度快。3.新型箱式炉炉体、电源体系、冷却体系、倾炉体系质量高，可靠性和耐用性好，自动化程度高，对各体系进行显现、报警、确诊和毛病处理。4.在使用和保护保养方面应有翔实的技术资料和技术指导，并建立长期的合作关系，非标零部件的价格要合理。5.高综合质量的产品，使用过程中可以革除很多烦恼。