1、在接通电源前,应首先检查控制线路是否正确,加热元件的连接是否符合要求,接触情况是否良好。2、确认新型实验室电阻炉炉体及炉门符合要求,炉门与炉体密封状况是否良好。3、炉门门轴及炉门下部承重轮是否顺畅,炉门新型实验室电阻炉压紧机构应轻便灵活,工作可靠。4、检查台车有无明显缺陷,如果有破损立即修复。
1、当检查合格开始工作时,不得超限作业,装壳高度不得超过70cm,宽度不得超过100cm。2、工件装好后,关闭新型实验室电阻炉炉门,一切密封好后,接通主加热回路,开始对炉子进行加热,加热一段时间要对炉子外围观察看有无跑温现象,如有异常,停炉修复,修复正常后加热炉子按正常加热工艺规程操作。3、工件新型实验室电阻炉出炉前,必须先关闭主加热回路电源,然后再开启炉门进行工件出炉(装炉)作业。4、保温工序。炉子加热至规定温度后进行保温,保温期间要勤巡回检查温控仪表及炉子保温情况。达到规定保温时间后,打开炉门。运出炉内的工件,进行下道工序。
新型实验室电阻炉台车炉喷嘴供油后喷出之混合物点不着火,其原因有:油温偏低;油中含水过多;供风量过大。点不着火究竟是哪个原因?要进行分析检查,对症处理;油温偏低要进行加热,油中含水过多要排除油罐中的水,油罐应当有定期排水制度;喷嘴在点火时供风过大,容易把火种吹灭,在点燃喷嘴时,对于新型实验室电阻炉台车炉高压喷嘴来讲,有时由于高压雾化剂在和油流股相遇时的反压力大,油被雾化剂“封住”而喷不出来,也是点不着火的一个原因。这种情况对于内混式高压喷嘴尤易发生。这时要提高油的压力或减少雾化剂的压力,使油流股能冲破而喷出,再点火就可点着。
在新型实验室电阻炉真空渗碳炉是在低压真空高压浸润和扩散处理的处理,并且所述控制方法是“饱和度值调整方法”。即奥氏体固溶体在强渗碳期使碳饱和,在固溶相的碳以内部扩散至目标值的要求,通过调节渗碳和扩散时间比例,达到控制表面碳浓度和目的的目的。新型实验室电阻炉渗碳层的深度。真空渗碳炉是一种改进的气体渗碳工艺,其远低于大气压。典型的压力范围是300〜2500Pa。
新型实验室电阻炉燃气台车炉的助燃空气管路安全与调压系统 1. 助燃空气管路安全系统: 燃气台车炉助燃空气管路设有自动测压装置。一但风机故障,自动关闭天然气源并报警。空气管路上设有安全防爆装置和氮气(或蒸气)吹扫接口。空气管路端部及高点设有放散管及放散阀。 总管安全系统与燃烧安全系统、控制安全系统,组成完整的安全网,确保安全生产。 2. 新型实验室电阻炉燃气台车炉助燃空气管路调压系统: 总进口管上设有自动调节阀门、自动测压装置,可根据燃烧情况自动调节助燃空气管路系统压力和供气量。 燃气台车炉专门配置高压离心风机1台,保证足够的风量和风压与天然气配比,保证炉子完全均匀燃烧,保证空气总管中压力稳定在4000—4500Pa。 风机进出口处各设有一个橡胶避震喉,以降低风机噪音。自动调节阀门和自动测压装置,可根掘燃烧情况,自动调节空气系统压力和供风量,控制合理的燃烧比例(空燃比控制在1.05—1.1)。
1、操作者要穿戴好规定使用的劳动保护用品。2、工作场地周围要整齐,不得有妨碍操作物品。3、严格按新型实验室电阻炉台车式电阻炉的使用规定,不得超额定温度使用,不得超有效加热区区域范围使用,注意工件与电热元件和后墙保持一定距离。4、严禁带电操作和野蛮装卸工件,防止触电和碰坏工件及炉膛。5、定期校对仪表和电热偶,勤巡回检查仪表温度情况,保证炉温控制可靠。防止跑温事故。6、当炉门正在运动时,不要靠近运动部件,防止被刮伤、烫伤。7、为了防止操作出错,操作者应熟悉所有开关盒按钮的标准位置,不要用湿手去接触开关和按钮,否则会引起短路或其它电气故障,甚至危及人身安全。8、除非维修时,绝不要拆除接线防护罩,维修前一定要关闭电柜总开关,并悬挂警示标志,维修后一定要重新装好,并保证其防护功能。9、禁止酒后和身体不适者操作。10、生产结束时,及时切断新型实验室电阻炉台车炉总电源,将加热炉开关旋转到断开控位处,同时关闭仪表电源,按生产管理和设备制度规定,对设备和生产现场进行清扫并填写好交接班事项和当面交待清楚后方可离岗。